MANUEL ANTONIO VEGA
HATO MAYOR.- El diputado Cristóbal Castillo sometió
un proyecto de resolución ante la Cámara de Diputados, exigiendo que el
presidente Danilo Medina instruya a Obras Públicas la terminación del muelle o
embarcadero de Sabana de la Mar.
un proyecto de resolución ante la Cámara de Diputados, exigiendo que el
presidente Danilo Medina instruya a Obras Públicas la terminación del muelle o
embarcadero de Sabana de la Mar.
La resolución establece “que Danilo Medina ordene
en lo inmediato al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo la terminación
de la terminal portuaria del municipio costero de Sabana de la Mar, la cual
está en estado deplorable”.
El congresista, considerado históricamente como el
que más ha defendido la provincia, y especialmente a Sabana de la Mar, dijo que
por el actual embarcadero se hace imposible embarcarse para visitar las zonas turísticas
de Los Haitises y Cayo Levantado y Samaná.
que más ha defendido la provincia, y especialmente a Sabana de la Mar, dijo que
por el actual embarcadero se hace imposible embarcarse para visitar las zonas turísticas
de Los Haitises y Cayo Levantado y Samaná.
Advierte que debido al mal estado en que se
encuentra el pequeño embarcadero, se afectará las excursiones a presenciar las
ballenas jorobadas, cuya temporada se inicia en enero hasta el mes de marzo.
encuentra el pequeño embarcadero, se afectará las excursiones a presenciar las
ballenas jorobadas, cuya temporada se inicia en enero hasta el mes de marzo.
Recordó que el gobierno inició la construcción de
muelle, a través de la constructora Odebrecth, pero que tras el escándalo en
que se ha visto envuelta la empresa con los actos de corrupción, los trabajos
fueron paralizados y la compañía retiró los equipos de Sabana de la Mar.
muelle, a través de la constructora Odebrecth, pero que tras el escándalo en
que se ha visto envuelta la empresa con los actos de corrupción, los trabajos
fueron paralizados y la compañía retiró los equipos de Sabana de la Mar.
“Es difícil la travesía a Samaná y Los Haitises por
el actual embarcadero, Danilo debe cumplir su promesa con Sabana de la Mar de construir
su muelle y la carretera que va a Hato Mayor”, apuntó Cristóbal Castillo.
el actual embarcadero, Danilo debe cumplir su promesa con Sabana de la Mar de construir
su muelle y la carretera que va a Hato Mayor”, apuntó Cristóbal Castillo.
El embarcadero de Sabana de la Mar, el que deben
utilizar los turistas para llegar a Samaná y a Los Haitises, está al borde del
colapso, ya que a la madera no le caben más rendijas y por donde han caído
turistas y pasajeros que van a Samaná las aguas.
A menudo los viajeros fallan en su intento de
cruzarlo, al caer a las aguas de la bahía, debido al deterioro y poca seguridad
que posee el citado muelle.
cruzarlo, al caer a las aguas de la bahía, debido al deterioro y poca seguridad
que posee el citado muelle.
Se recuerda que se llevaba a cabo la construcción de
un nuevo muelle, al lado del actual, por la compañía Odebrecht, pero los
trabajos fueron abandonados después del escándalo de los sobornos que admitió
la empresa brasileña a funcionarios y
legisladores dominicanos.
un nuevo muelle, al lado del actual, por la compañía Odebrecht, pero los
trabajos fueron abandonados después del escándalo de los sobornos que admitió
la empresa brasileña a funcionarios y
legisladores dominicanos.
En declaraciones a www.atacandodigital.com el
cogresista, dijo que el gobierno se ha olvidado de la provincia Hato Mayor y
denunció que Hato Mayor tiene pocos dineros en el presupuesto del 2018, lo que
permitirá un retraso en el desarrollo turístico y económico de la provincia.
cogresista, dijo que el gobierno se ha olvidado de la provincia Hato Mayor y
denunció que Hato Mayor tiene pocos dineros en el presupuesto del 2018, lo que
permitirá un retraso en el desarrollo turístico y económico de la provincia.
El primer embarcadero o muelle de Sabana de la Mar
fue construido en 1796, el cual según la
descripción topográfica de la parte Española de la Isla de Santo Domingo, fue realizada por Manuel L. Morau, existía en el
lugar donde hoy se encuentra el muelle actual un pequeño fondeadero de poco
calado para los buques de aquella época; pero no es hasta el 1907 donde se
tiene información del inicio de los trabajos de construcción del muelle bajo la
dirección del ciudadano de nacionalidad inglesa E. Oneill (libros de
actas del Ayuntamiento Municipal).
fue construido en 1796, el cual según la
descripción topográfica de la parte Española de la Isla de Santo Domingo, fue realizada por Manuel L. Morau, existía en el
lugar donde hoy se encuentra el muelle actual un pequeño fondeadero de poco
calado para los buques de aquella época; pero no es hasta el 1907 donde se
tiene información del inicio de los trabajos de construcción del muelle bajo la
dirección del ciudadano de nacionalidad inglesa E. Oneill (libros de
actas del Ayuntamiento Municipal).
Este primer muelle fue construido en madera
con tablones de madera curada con pintura de alquitrán o RCDO.
con tablones de madera curada con pintura de alquitrán o RCDO.
El mismo debido a que el mar llegaba hasta en lugar
donde se inicia el actual estaba sujetado con pilotes sobre el mar.
donde se inicia el actual estaba sujetado con pilotes sobre el mar.
El mismo tenía la longitud que el actual, el cual
fue construido en el periodo gubernamental 1970-1974 por el fenecido presidente
Joaquín Balaguer.
fue construido en el periodo gubernamental 1970-1974 por el fenecido presidente
Joaquín Balaguer.
Después de su construcción se han realizado tres
procesos de dragados, pero siempre incompletos.
procesos de dragados, pero siempre incompletos.
Es de urgencia que el gobierno disponga el dragadodel embarcadero o muelle de Sabana de la Mar, para evitar siga siendo una
vergüenza en la región de la ballena y sigan cayendo turistas a las enturbiadas
aguas, provocada por la sedimentación que arrastra el río Yabón por el litoral
norte del costero municipio, perteneciente a la provincia Hato Mayor.
