Productores de leche y caña demandan terminación carretera en Hato Mayor

Fecha:

 MANUEL ANTONIO VEGA


LA SIERRA, Hato Mayor del Rey.- El
pésimo
estado en que se encuentra el camino que comunica a unas15 comunidades
de vocación agrícola, afecta de  manera
sensible  a cientos de productores de leche,
caña y rubros agrícolas en La Sierra de Hato Mayor del Rey, que ven perder
parte de su producción sin que intervenga el gobierno central.
El deteriorado camino además  afecta la calidad de vida de los habitantes,
que han realizados protestas para ver concluida la carretera, prometida  y anunciada por el presidente Danilo Medina
en cuatro ocasiones.
Caminar por el tortuoso camino de
unos 22 kilómetros de extensión y que enlazará o unirá el Este con el Nordeste
del país es una verdadera odisea, porque también afecta la docencia en escuelas
y la atención médica en la zona.
Es un dolor de cabeza conseguir
transporte para llegar a una escuela o para viajar hasta Hato Mayor en busca de
atención médica, debido a las lagunas que se han formado en todo el trayecto,
donde se atascan camiones y camionetas que diariamente tienen que recorrer la
zona.
Manuel Morel, presidente del
Comité de Lucha de la carrtera Hato Mayor-La Sierra, dijo que los moradores de
comunidades como Libonao, El Mamón, El Coco, Yábano, Hoyón, Capote, Altagracia,
Isabel, están incomunicada, porque no hay forma de llegar en vehículo a llevar
alimentos y los profesores a impartir docencias.

“Aquí se viven días difíciles
porque la gente tiene que caminar por horas para llegar a sus destinos, los
caminos ramales tampoco sirven y el troncal está llevando a la quiebra a los
productores de leche”, acotó.
Dijo que una carretera de asfalto como
la ha prometido el presidente Danilo Medina, llevará progreso en decenas de
comunidades con potencial agrícola y ganadero.
Manifestó que la vía que comprende
unos 22 kilómetros de camino lleno de lodo, loma y grietas que representan un
peligro para los conductores, principalmente cuando llueve porque se vuelve
resbaloso y hay riesgo de deslizamientos de tierra.
Señaló que se conformó un comité
pro-carretera que estará detrás de que este proyecto se ejecute y dispuesto a
colaborar con las autoridades.
Los puentes que se construyen
sobre los ríos y arroyos se deterioran 
por la acción del tiempo, ya que fueron iniciado durante el gobierno de
Hipólito Mejía en el 2002.
La obra ha sido presupuestada en
varias ocasiones, pero se reinician los trabajos y al poco tiempo son
paralizados, provocando más daños a los productores, que denuncian que pierden
miles de litros de leche por no poder transportar su producción a los centros
de acopios y fábricas de quesos de Hato Mayor del Rey.
 
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